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23
2025
-
09
发动机进水了怎么处理呢？
作者：
重庆渝马机电有限公司
近期，各地都有出现暴雨天气，在这期间，如果使用发动机进水了怎么处理呢？重庆渝马机电告诉您
重要提醒
发动机一般情况下不要淋雨作业，若发现进水或怀疑进水，第一时间关闭发动机，切断燃料供应， 在彻底处理干燥前，绝对禁止尝试启动发动机！
当暴雨天气来临，你的发动机又在户外工作，那么接下来需要你判断，你的发动机进水程度：
观察空气滤清器是否湿透或明显进水。
检查机油尺，拔出后观察机油是否呈现乳白色或咖啡色（机油乳化），或者油位异常升高（水比油重，沉在油底壳底部，会推高油面）。
检查火花塞孔、排气管口是否有明显水迹。
观察发动机外部是否有水淹过的痕迹线。
表面淋雨
一般发动机在研发阶段都会进行淋雨测试，保证发动机能在一定雨量范围内工作，如果你的发动机只是在小雨环境下工作，那么雨水一般不会进入发动机内部，这个时候，你需要进行以下处理：
用干布或压缩空气（低压）彻底擦干/吹干发动机外部所有可见的水珠，重点清理启动马达、点火线圈、线束、控制面板等部件。
空气滤芯，轻微受潮且未湿透、未沾泥水，阴干即可使用（切忌暴晒、烘烤）；湿透变形、沾有泥水，则需更换滤芯并清洁滤清器壳体内壁。
消声器排气管未进水或水量较少则无需处理，若水量过多则需拆掉消声器清理积水。
机油颜色正常、无乳化，按未进水处理；若机油尺有水珠，则按少量进水处理，需更换机油；
少量进水
判断少量进水标准：空气滤清器明显湿透或能看到水迹；机油呈乳白色或油位异常升高。
处理方式：
更换空气滤芯，并清洁滤清器壳体内壁。
排除剩余机油，加入足量、符合规格的新机油，更换新的机油滤清器！
拆下火花塞，判断干湿情况。
用合适尺寸的扳手缓慢、轻柔地手动盘动曲轴（通常转动飞轮螺母），让气缸内可能存在的积水从火花塞孔排出。
对潮湿的电气部件用压缩空气吹干后彻底晾干。
发动机被泡
当降水量过大导致发动机部分或全部被泡在水中，自救难度大，极易造成永久损坏，这种情况一般要对发动机整体进行拆装检查，建议寻求专业维修人员帮助。
这种情况一般需要进行以下处理：
发动机完全拆解清洗（包括曲轴箱、油道、缸体、缸盖、活塞连杆组）。
检查所有运动部件（曲轴、连杆、活塞、凸轮轴、轴承、轴瓦）的磨损、变形、锈蚀。
检查气缸壁、气门及座圈的损伤。
彻底清洗或更换燃油系统所有部件（油箱、油泵、滤清器、油管、喷油器/化油器）。
所有密封件（油封、垫片）必须更换。
电气系统（启动马达、发电机、ECU/点火模块、传感器、线束）全面检测、清洁、干燥或更换。
更换所有滤清器（空滤、机滤、燃滤）。
重新组装，加注新机油、冷却液、燃油。
发动机进水并没有想象中的严重，正确且及时的处理很重要，若您的发动机处于第1种情况，那么完全可以自己进行处理，第2种情况需要一定专业知识，建议谨慎尝试，若您遇到第2、3种情况时，建议寻找专业人员进行处理。
重庆渝马机电有限公司,发动机,下雨天
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